วิศวกรดับเพลิง

บริการของเรา บทความ ผลงานที่ผ่านมา

ข้อมูลอุปกรณ์ในระบบดับเพลิง

วาล์วและอุปกรณ์ประกอบระบบ Valves มาตรวัดความดัน (Pressure gauge) หัวกระจายน้ำดับเพลิง (Sprinkler) หัวจ่ายน้ำดับเพลิง (Fire Hydrant)

ชุดเครื่องสูบน้ำดับเพลิง เครื่องสูบน้ำดับเพลิง (Fire Pump) เครื่องสูบน้ำรักษาความดัน (Jockey Pump) ต้นกำลัง (Driver)

ระบบสารสะอาดดับเพลิง ระบบแก๊สเฉื่อย (Inert Gas System) ระบบฮาโลคาร์บอน (Halocarbon System)

Foam System & Accessories น้ำยาโฟมเข้มข้น (Foam Concentrate) อุปกรณ์ผสมน้ำยาโฟม (Proportioning)

Engineering ToolBox

Fire Pump Pipe Sizing ขนาดท่อ/อุปกรณ์ปั๊มดับเพลิง · NFPA 20 Water Flow Test Graph กราฟทดสอบน้ำ N^1.85 · NFPA 291 Pitot Flow Calculator อัตราการไหลจากแรงดัน pitot Pump Affinity Calculator ปรับผลทดสอบตามกฎ affinity Motor Full-Load Amps (NEC) กระแสมอเตอร์ + ขนาดสาย 125% ตัวแปลงหน่วยวิศวกรรม แปลงหน่วย flow/pressure/velocity ฯลฯ Hazen-Williams Pressure Loss ความดันสูญเสียในท่อสปริงเกลอร์ ดูเครื่องมือทั้งหมด →

ติดต่อเรา

ป้ายกำกับ

#มอเตอร์ไฟฟ้า

เหตุผลของระยะเวลาในการเดินเครื่องสูบน้ำดับเพลิงที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นต้นกำลัง

เหตุผลของระยะเวลาในการเดินเครื่องสูบน้ำดับเพลิงที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นต้นกำลัง

สวีดัส สวัสดีวันพฤหัสที่แสนว่างครับ ว่างจนมานั่งเขียนเพจได้สบายๆ ในหัวข้อที่ต่อเนื่อง เนื่องจากครั้งก่อนเขียนเรื่อง เหตุผลของระยะเวลาในการเดินเครื่องส…