บริการของเรา บทความ ผลงานที่ผ่านมา ติดต่อเรา
กลับไปหน้าบทความ

PRV

PRV กับความเหมือนที่แตกต่าง

จากที่ได้เกริ่นไปเมื่ออาทิตย์ที่แล้วว่าด้วยเรื่องของ #PRV_กับความเหมือนที่แตกต่าง ก็มีหลายคนได้เข้ามาถามว่าอะไรคือเหมือน อะไรคือต่าง และก็เป็นที่สนใจพอสมควร วันนี้แอดฯเลยจะมาสรุปข้อมูลในมุมที่แอดฯมองเห็น #ความเหมือนที่แตกต่างของPRV ให้ได้ลองอ่านกันดูนะครับ

เชื่อว่าใครหลายต้องเคยประสบปัญหาเดียวกับแอดฯมาก่อนว่า PRV นี่มันเหมือนกันหมด และสามารถเอา PRV อันไหนก็ได้มาติดตั้ง และบางทีก็อาจจะมีความสงสัยไหนใจแต่อาจจะยังไม่ว่างหาคำตอบ นั่นคือ

  • Pressure Relief Valve หรือ PRV
  • Pressure Reducing Valve หรือ PRV

สองอันนี้ เราชอบเรียก PRV เหมือนกัน แต่หลักการของอุปกรณ์ เหตุผลในการติดตั้ง และตำแหน่งการติดตั้งนั้นต่างกันชัดเจนมากนะครับ

แอดเคยสงสัยอยู่นาน แล้วก็งงๆกับชีวิต คือว่ามันเป็นชื่อเล่นที่คนไทยชอบใช้เรียก จะเรียกอันไหนก็ได เพราะไทยเราเสรี ไอ้เราก็งงๆเเหละ จนสมัยนึงได้มีโอกาสออกแบบและคุยกับผู้รับเหมา บอกให้เขาติด PRV เขาถามกลับ PRV แบบไหน? บร๊ะ!! ตอนนั้นึกในใจว่า
"เอาแล้ว…มืงเล่นตูเเล้วววว"

แต่ก็ได้แต่ตอบไปแหละครัช โชคดีว่าตอบถูก แต่วันนั้นเป็นวันจุดประกายให้ไปหาคำตอบมาให้ จนพอจะเริ่มเข้าใจมาถึงทุกวันนี้
โดยจะขอแยกอธิบายแต่ละตัวดังนี้

1.Pressure Relief Valve(PRV)

  • หลักการทำงาน

ใช้ในการระบายความดันออกจากระบบทันทีเมื่อถึงค่าที่ตั้งไว้ โดยการระบายน้ำออกจากระบบท่อทาง โดยอุปกรณ์จะทำงานก็ต่อเมื่อ ความดันในระบบถึงค่าที่ตั้งไว้เท่านั้น เช่น
หากเครื่องสูบน้ำดับเพลิงเราสร้างความดันสูงสุดได้ 180 psi(ที่ Churn Pressure) ระบบต้องการความดันสูงสุดที่ 165 psi ส่วนอุปกรณ์ทั้งหมดของเราทนความดันได้แค่ 175 psi เราก็สามารถตั้งค่าความดันให้มันระบายออกในช่วงประมาณ 165-175 psi (ควรเซ็ตซัก 170 psi กำลังดี) เมื่อความดันในระบบสูงถึงช่วงที่เราตั้งค่าไว้ วาล์วก็จะเปิดเองอัตโนมัติ

  • เหตุผลในการติดตั้ง

เพื่อป้องกันไม่ให้ความดันในระบบเกินกว่าที่อุปกรณ์จะรับไหว ด้วยวิธีการระบายความดัน(Relief)ออกจากระบบ

  • ตำแหน่งที่ทำการติดตั้ง

ด้วยความที่มันคอยควบคุมความดันส่วนเกินของระบบ เราจึงเห็นเจ้า PRV ตัวนี้ มักจะติดตั้งเป็นอุปกรณ์แรกสุดของระบบดับเพลิง หลังจากที่ออกมาจากเครื่องสูบน้ำดับเพลิง(ที่มีต้นกำลังที่มีรอบการหมุนไม่คงที่หรือเปลี่ยนได้ เช่น เครื่องยนต์ดีเซล เป็นต้น) หรืออาจจะมีจุดอื่นๆเพิ่มเติม

2.Pressure Reducing Valve(PRV)

  • หลักการทำงาน

ใช้ในการควบคุมความดันของระบบให้เป็นไปตามที่ระบบต้องการโดยอาศัยการสร้างความดันตกคร่อม #และจะทำการลดความดันอยู่ตลอดเวลานะครัช เช่น
หาก ณ จุดปลายสุดต้องการความดัน 150 psi
แต่จุดใกล้ๆเราต้องควบคุมความดันแค่ 80 psi เราก็สามารถปรับตั้งค่าของวาล์วได้ โดยจะต้องดูประกอบกับคู่มือของวาล์วนะครัช เพราะไม่ใช่ว่ามันจะปรับลดลงมาเท่าไหร่ ยังไงก็ได้ ในบางครั้งเราอาจจะเห็นการติดตั้งวาล์ว 2 ตัว ต่อกันแบบอนุกรมก็ได้(มักเจอในงานสุขาภิบาลมักกว่า)

  • เหตุผลในการติดตั้ง

อย่างที่บอกไปว่าใช้สำหรับลดความดัน , ควบคุมความดันของระบบ ณ จุดใดๆ เพื่อให้เป็นไปตามต้องการ เช่น
หากเราต้องการจ่ายน้ำไปทั้งจุดสูงสุด และจุดต่ำสุดด้วยเครื่องสูบน้ำดับเพลิงเพียงตัวเดียว เช่น ตามโรงแรม คอนโดสูงๆ ที่ต้องใช้ความดันสูงๆในการส่งไปชั้นบนสุด
เราก็สามารถติดตั้ง Pressure Reducing Valve ไว้ที่ท่อทางที่จะไปยังจุดต่ำสุดของระบบได้ เพื่อควบคุมไม่ได้ความดันในระบบเกินกว่าที่ต้องการ โดยที่ไม่จำเป็นต้องระบายน้ำออกจากระบบ

  • ตำแหน่งที่ทำการติดตั้ง

มักติดตั้งตามตำแหน่งที่ต้องการควบคุมความดันให้เป็นเป็นตามต้องการชัดเจน เฉพาะจุดเสียมากกว่า เช่น ติดตั้งไว้ก่อนเข้าระบบผสมน้ำยาโฟม , ติดตั้งไว้บริเวณที่แบ่งระหว่าง High Zone กับ Low Zone เป็นต้น

สรุป

  • Pressure Relief Valve ใช้ระบายความดันออกจากระบบ ด้วยการระบายน้ำออก และจะทำงานเมื่อความดันถึงค่าที่ตังไว้เท่านั้น
  • Pressure Reducing Valve ใช้ลดความดันของระบบด้วยการสร้างความดันตกคร่อม โดยไม่จำเป็นต้องระบายน้ำออกจากระบบ และจะทำงานอยู่ตลอดเวลา

วันนี้มาแบบโคตรสาระเลยนะครัช มุกไม่มีเนื่องจากเล่นกับเพื่อนไปเกลี้ยงเเล้วระหว่างหนีเที่ยวเชียงใหม่ช่วง 3-4 วันที่ผ่านมา ขอชาร์จมุกแปป 55555555555+
ฝากกดไลค์ กดแชร์ แบ่งปันกันไปด้วยนะครับ

ผู้สนับสนุนข้อมูล

บริษัทสตรองไลน์เอ็นจิเนียริ่งจำกัด http://strongline.co.th/

หมวดหมู่: บทความ