สวัสดีแฟนเพจทุกท่าน วันนี้มาในช่วงดึก ต้องขออภัยที่ขาดหาย ไม่ได้มาเขียนอะไรให้ได้อ่านกัน
วันนี้จะเขียนในเรื่องของวาล์วกันกลับของระบบสารสะอาดดับเพลิงนะครัช
บางคนอาจจะสงสัยว่า เอ๊ะ!! มันมีวาล์วกันกลับด้วยเหรอ แล้วติดไปทำแมวน้ำอะไร?
โดยปกติแล้ว หากเราทำการติดตั้งชุดถังของสารสะอาดดับเพลิงเพียงถังเดียว หรือถังเดี่ยว ชุดเดียว แบบที่บ้านเราไม่ค่อยได้ทำชุดถังสำรอง(Reserved) มันก็ไม่ได้มีประเด็นอะไรหรอกครับ เราจะติดหรือไม่ติดวาล์วกันกลับก็ย่อมได้
แต่หากในกรณีที่เราติดตั้งถังบรรจุสารสะอาดดับเพลิงมากกว่า 1 ถัง หรือมากกว่า 1 กลุ่มชุดถัง เช่นการมีกลุ่มชุดถังสำรอง(Reserved) ก็จำเป็นจะต้องทำการติดตั้งชุดวาล์วกันกลับเข้าไปที่ท่อจ่ายสารที่ออกจากหัวถังแต่ละชุดให้ครบถ้วน
แต่คำถามคือ เราติดไปทำแมวน้ำอะไร?
คำตอบที่ง่ายมากที่สุดคงไม่พ้นแนวคิดพื้นฐานที่เป็นหน้าที่หลักของวาล์วกันกลับนั่นแหละครับ นั่นคือ ป้องกันการไหลย้อนกลับของสารสะอาดดับเพลิง
แต่มันจะย้อนกลับในกรณีไหน?
ในกรณีที่ติดตั้งถังครบๆ เราไม่กลัวหรอกนะครับ มันจะย้อนไม่ย้อน มันก็ไมได้พุ่งออกมาหาเรา ให้เราตื่นเต้น ให้หัวใจพองโตสลับตื่นเต้น
แต่ในกรณีที่ถังเรามันหายไปซักถังจากเดิมที่ติดตั้งไว้ ตอนนั้นนั่นแหละครับ เมื่อเราถอดถังออกไปถังนึง(หรือมากกว่า) จะทำให้ระบบมีรอยรั่ว ที่หากระบบจำเป็นต้องทำงานตอนที่ถังนี้ไม่อยู่ละก็ จะทำให้สารที่วิ่งออกจากถังอื่นๆนั่น พุ่งออกมาทางนี้แทน
คำถามคือ แล้วถังมันจะไม่อยู่เพราะอะไร
เรื่องนี้ฝรั่งเค้าก็คิดลึก คิดซับซ้อน
โดยปกตินั้นเรามีมาตรฐานการตรวจเช็คสภาพถังตามมาตรฐาน 49 CFR อยู่แล้ว และเมื่อเราทำการตรวจสอบและพบว่า ถังอาจจะไม่อยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน เช่น มีสนิม ถังบุบ หรือมีร้อยร้าว จะต้องนำถังนั้นไปซ่อมบำรุง เมื่อนั้นเราก็จะต้องทำการถอดถังออกจากระบบ
หรือบางครั้งในกลุ่มของชุดถังสำรอง(Reserved) ที่เมื่อกลุ่มชุดถังหลักทำงานไปเรียบร้อยแล้ว และจะต้องทำการยกถังไปเติมสาร หากไม่มีวาล์วกันกลับกั้นไว้ แล้วระหว่างที่ถังยังเดินทางกลับมาไม่ถึง ระบบเกิดต้องทำงานซ้ำอีกรอบ(อะไรชีวิตจะซวยซ้ำ ซวยซ้อนขนาดนี้) และไม่มีวาล์วกันกลับกั้นเอาไว้ สารก็จะพุ่งออก ณ ห้องเก็บถัง แทนที่จะพุ่งไปยังพื้นที่ป้องกัน
หรือในกรณีที่พบว่าอาจมีการรั่วของสารสะอาดดับเพลิงที่ถังใดถังหนึ่ง เช่น รั่วที่คอถัง บริเวณเกลียว ซึ่งพบได้บ่อยมาก โดยเฉพาะหลังจากที่ถังผ่านการ Refill แล้ว ก็อาจทำให้ต้องยกถังนั้นกลับไปเติมอีกรอบ และก็จะเกิดช่องรั่วอีกแล้ว
เห็นมั้ย เคสเยอะไปหมด
และประเด็นนึงที่ชวนคิดต่อ ก็คือ
โดยทั่วไปแล้ว สารสะอาดดับเพลิง จะทำงานได้อย่างดีเยี่ยมก็ต่อเมื่อมันฉีดพร้อมกันทุกถัง แต่หากขาดถังใดถังหนึ่งไป เพื่อการซ่อมบำรุงแล้ว ปริมาณสารยังเพียงพอต่อการดับไฟที่เกิดขึ้นในครั้งนั้นๆหรือไม่ หากไม่เพียงพอ จะเตรียมแผนรับมืออย่างไร?
ใครมีแนวคิดอย่างไร แชร์กันมาหน่อยครับ สายการจัดการแอดฯก็ไม่ค่อยรู้เรื่อง ฮ่าๆๆ
ขอขอบคุณผู้สนับสนุนข้อมูล
บริษัท อิมพีเรียลไฟร์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด http://www.ife.co.th
บริษัท สยามซินดิเคท เทคโนโลยี จำกัด(มหาชน) https://www.sst.co.th
ที่มา
NFPA 2001 2018 Standard on Clean Agent Fire Extinguishing Systems